Pierwszy nad rejon akcji nadlatuje niemiecki śmigłowiec Bundeswehry. Ten śmigłowiec, żeby wyciągnąć ludzi, powinien opuścić linę i powinien no albo opuścić ratownika na tej linie albo przynajmniej dać szansę tym ludziom, żeby na tej linie się jakoś uczepili i wciągnąć ich na górę. Ale żeby opuścić taką linę, trzeba zawisnąć idealnie nad miejscem gdzie mamy rozbitka, albo tratwę. Ale wiatr wieje 140-150 km/h, zmieniając bez przerwy kierunek. To oznacza, że śmigłowiec nie stoi w miejscu. On musi lecieć 150 na godzinę w przeciwnym kierunku

Roman Czejarek

W momencie, kiedy zatonął Heweliusz, na Bałtyku wystąpiły warunki pogodowe, które nigdy później nie nastąpiły drugi raz. Na promie "Silesia" na wiatromierzu skończyła się skala. Nigdy po 93 roku, po 14 stycznia, takie warunki już nie wystąpiły. Ja nie mówię, że one nigdy więcej nie wystąpią, aczkolwiek taka sytuacja według danych Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej już się nie wydarzyła.

Sebastian Kluska

W tej atmosferze, kiedy Jasia Lewandowskiego uważano za niekompetentnego oficera. Właśnie z awansu, nie po studiach, jak on zaczął tłumaczyć izbie, że pojawił się statek z prawej burty, któremu on musiał ustąpić drogi, to izba powiedziała: wie pan co? Daj pan spokój, nie wymyślaj pan jakichś historii, bo tego statku nikt nie widział. Natomiast ten statek był. Znaczy ja go nie widziałem na własne oczy, ale z Jasiem rozmawiałem, jak żeśmy już wracali do Polski ze szpitala i on mi o tym statku powiedział.

Grzegorz Sudwoj